Relato de uma vítima do monopólio dos Correios

correios monopólioUma das faces ocultas do monopólio dos Correios é criminalizar a livre iniciativa. Abaixo reproduzo o relato do empresário Ricardo Madeira, dono de uma empresa privada de entrega de encomendas. Note como o estado se utiliza de seu aparato judiciário para reprimir a concorrência. Perceba ainda que o Ricardo não está obrigando ninguém a utilizar seus serviços, é uma relação totalmente voluntária. Mas é claro que é tudo pelo bem da população!

Boa Tarde. Sou Diretor de uma empresa privada no RS, que desde 1994 atua na entrega de revistas, impressos, folders, catálogos e DOC BANCÁRIO. Já atingi a marca de 50 milhões de entrega no RS, PR, SP e alguns outros estados, mediante uma rede privada de empresas especializadas neste tipo de entrega. Pois bem, desde 2005 respondo na justiça por crime de violação do monopólio e FUI IMPEDIDO de entregar carta, por ser monopólio, agora em 2013. O que é uma carta? Material com conteúdo especifico do destinatário, logo, se tem o nome dentro é carta, então Passaporte é CARTA! Agora, se a pessoa quiser o passaporte entregue no mesmo dia, pois vai viajar ao exterior, não pode usar uma empresa privada e o Correio entrega em dois ou três dias.

Cheguei a manter mais de 100 funcionários, hoje possuo cerca de 20, por causa dessa decisão. O preço do Correio de R$ 1,20 carta simples até 20gr, saia por menos de R$ 0,60 na minha empresa e EU GANHAVA DINHEIRO. Meu índice de problemas é cerca de 0,0016% e os correios trabalham com índices médio de até 3%, ou seja muito acima das médias das privadas que limitam em 1%. Só para situar, TODAS as grandes empresas editoras de revista (GLOBO, MANCHETE na época, ABRIL, TRES) utilizam sistemas privados, por causa do custo e do GRANDE NUMERO DE RECLAMAÇÕES.

Imagine revista semanal, chegar na sexta? Ela tem que ser entregue no Domingo ou mais tardar na segunda cedinho. Carteiro não trabalha domingo… e também não entrega Jornal na madrugada. Com a migração das ACF para o sistema de AGF, haverá um aumento do numero de reclamações, pois varias agencias tiveram licitação deserta. O transporte de caminhões entre unidades ECT é todo privado. As coletas de materiais nas agências, é privado e público.

Na greve contratam pessoas, de um dia para outro, sem treinamento. Estacionam em qualquer lugar e não podem ser multados. Se o carteiro estiver uniformizado, não paga passagem de ônibus. Não entregam em todo o país, pois consta no site que apenas 86% é atendido do Brasil. Utilizam as famosas CPC que é uma caixa postal comunitária que um vizinho se encarrega de administrar. Se a carta postal custa R$ 0,01, quem vocês acham que paga a diferença? Agora só pode ser usada por quem tem Bolsa família (será que não é fins eleitoreiros??). Se as empresas privadas tiverem as mesmas benesses, com certeza haveriam muitos candidatos.

O Correio, por ser um serviço público, não pode se espelhar em LUCRO, mas sim em perfeito atendimento ao cidadão. Se sobrar dinheiro, ótimo. Se faltar, sem problema, faz parte do serviço público (veja educação, saúde e segurança…) É o maior empregador do Brasil, com 116 mil funcionários e apenas 60 mil carteiros. É muito cacique pra pouco índio. Quem quiser acompanhar, veja a ADPF 46 que votou pela continuidade do monopólio. Me coloco a disposição para apresentação dos documentos a que me refiro.

Para tu teres uma ideia da situação de pressão que o Correio exerce, precisei retirar todos os uniformes dos meus empregados e suspender o site, pois a multa por cada DOC encontrado em meu poder é de, pasmem, R$ 5000,00, fora a denúncia de crime contra a União, além de ter passado por Ministério Público e polícia federal… Parece até que nós empresários corretos e honestos, somos BANDIDOS.

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